Patentoitua ilmakonvektiotekniikkaa käyttävä JFT, kun turvatyynyyn osuu, ilma kiertää ja puristuu tasaisesti "antipainovoiman" aikaansaamiseksi, ja se voi hajottaa yli 30 % kehon pystypaineesta. Syvä urarakenne, se myös vähentää lantion ja jalkojen istuma-aluetta, parantaa ilmanvaihtoa, mukavampi istumaan, hengittävämpi eikä tukkoinen.
Kamalaa!Useimmat toimistotyöntekijät ja opiskelijat istuvat yli 8 tuntia päivässä!Pitkä paikallaan istuminen voi aiheuttaa paljon haittaa terveydelle, ja epämukava istuminen pitkään on vielä pahempaa!
Vaikka istuisi ilmastoidussa autossa, PP on peitetty, on myös kuuma ja hikinen.
JFT-dekompressioistuin, puhallettava, vedellä täytetty turvatyynyistuin, tuo mukavan pilvessä istuvan kokemuksen, mikä tekee istuvista ihmisistä hieman helpompaa!
Istuintyyny on täynnä pieniä turvatyynyjä, niiden matala uravälys antaa PP-kosketuspinnan muuttua tasaiseksi stereoksi, säilyttää luonnollisen ilmanvaihdon, nopea lämpö haihtuu mukavammin.
Moninkertainen ilmakonvektio, kolmiulotteinen ilmatyynyn puristus "antipainovoiman" vaikutuksen jälkeen, voi hajottaa yli 80% pakaroiden paineesta, parantaa verenkiertoa alavartalossa ja vähentää suuressa määrin pakaroiden aiheuttamaa väsymystä. istuu.
Yhteiskunnan kehittyessä ihmisten elämä on entistä kätevämpää, kaikenlaiset polkupyörät, sähköautot, moottoripyörät, autot näkyvät ihmisten silmissä, yhä useammat autot tiellä, turvallisuus ilmestyi myös piilotettuna vaarana
Ihmisten turvallisuuden vuoksi JFT keskittyy dekompressio- ja seismisten torjuntatuotteiden tutkimukseen ja kehittämiseen käyttämällä antibakteerista Lycra-kangasta, jota ei ole helppo hikoilla ja kasvattaa bakteereja.
Turvatyynyn innovatiivinen muotoilu noudattaa ergonomista periaatetta. Turvatyyny täytetään ilmalla 4D-konvektiossa. Kun turvatyyny on ulkoisen paineen alaisena, ilmatyynyn sisällä oleva ilma voi kiertää toistensa kanssa ja hajottaa painetta siten, että saavutetaan puskurointi, iskunvaimennus ja paineen aleneminen.
Postitusaika: 21.7.2023
